Concesión Ruta Nahuelbuta inicia operaciones entre Negrete y Angol
La nueva ruta mejorará la seguridad vial y conectividad, beneficiando a comunidades de Biobío y La Araucanía
La concesión Ruta Nahuelbuta inicia operaciones en tramo Negrete y Angol, marcando un hito en la conectividad del sur de Chile. Con esta obra, más de 300 mil habitantes de las regiones del Biobío y La Araucanía verán mejoras en sus traslados, seguridad y calidad de vida. Conoce los detalles y comparte esta noticia transformadora.
🚧 Un hito en conectividad regional
A partir del 31 de agosto, el peaje troncal Renaico entró en operaciones como parte de la concesión Ruta Nahuelbuta. Este proyecto moderniza la Ruta 180 con doble calzada en el tramo Coihue–Angol, entregando a conductores y transportistas una vía más segura y eficiente. La medida es parte de la Puesta en Servicio Provisoria Parcial (PSPP) y responde a una larga demanda ciudadana por mejorar la infraestructura vial en la macrozona sur.
La obra se transforma en un factor clave para reducir tiempos de viaje entre localidades, descongestionar tramos urbanos y mejorar la integración económica y social entre las provincias de Biobío y Malleco. Además, quienes circulen dentro de la ciudad de Renaico estarán exentos de cobro, facilitando la movilidad local.
💡 Tecnología y seguridad vial de última generación
Uno de los aspectos más innovadores de la Ruta Nahuelbuta es la incorporación de sistemas de cobro mixtos: manual y Stop&Go con TAG. Esto permitirá un tránsito más fluido y moderno, similar a las carreteras más avanzadas del país.
La seguridad ha sido otro de los pilares de la obra. El proyecto contempla mejor iluminación led, 23 pasarelas peatonales, ciclovías de alto estándar, veredas, pasos inferiores y superiores que protegen a peatones y conductores. Estos elementos se suman a un sistema de control vial y atención de emergencias que elevará la calidad de servicio para los usuarios.
Gracias a estas mejoras, se espera disminuir significativamente los accidentes en la zona y aumentar la competitividad de sectores productivos clave como el forestal, frutícola y lechero, que dependen de un transporte más rápido y seguro.
🗣️ Voces que destacan la importancia del proyecto
El seremi del MOP, Hugo Cautivo, resaltó la magnitud de la obra:
“Hoy nos encontramos en un día histórico, el primer día de funcionamiento del tramo B, de la ruta Nahuelbuta, obra emblemática para las regiones de la Araucanía y también para la región del Biobío, donde dos tercios de la ruta están construidos, habilitada”.
Por su parte, el delegado presidencial provincial, Javier Fuchsloser, enfatizó su impacto social y económico:
“La puesta en servicio del tramo B de la ruta en Biobío es crucial para el desarrollo regional, pues mejora la conexión, la seguridad y la calidad de vida, beneficiando a las comunidades locales y fomentando el emprendimiento y el turismo”.
Estas declaraciones reflejan que la concesión Ruta Nahuelbuta no solo es una obra vial, sino también una apuesta estratégica por el crecimiento de las regiones del Biobío y La Araucanía.
🌱 Pertinencia cultural y compromiso con el entorno
El diseño de la obra incluye un sello cultural distintivo: paraderos con enfoque mapuche, señalética en mapudungún y un plan de paisajismo que suma más de 560 mil m² de áreas verdes. Esta integración cultural y ambiental busca dar identidad a la carretera y fortalecer el sentido de pertenencia en las comunidades locales.
En materia laboral, la concesión ha generado más de 1.300 empleos directos durante su construcción, manteniendo actualmente un promedio de 850 puestos mensuales. Esto ha significado un aporte concreto a la economía local, especialmente en comunas intermedias donde las oportunidades laborales suelen ser más escasas.
📊 Datos que marcan la magnitud de la obra
El proyecto completo contempla 55 kilómetros de doble calzada entre Los Ángeles y Angol, con una inversión cercana a UF 6.125.000. Entre sus principales obras destacan:
- 15 puentes nuevos.
- 23 pasarelas peatonales.
- 21 km de ciclovías.
- 13 pasos inferiores y 4 pasos superiores.
- 32 km de calles de servicios y circuitos peatonales.
- 2 miradores panorámicos.
Estas cifras dimensionan el impacto real de la Ruta Nahuelbuta en materia de infraestructura vial, con estándares que equiparan a los principales corredores de transporte del país.
📅 Lo que viene: tramo A y consolidación de la ruta
El próximo 31 de diciembre se habilitará el tramo A, que conecta Los Ángeles con Coihue, completando así la totalidad del proyecto. Esta apertura incluirá un nuevo peaje troncal en Coihue, consolidando a la concesión Ruta Nahuelbuta como un eje estratégico para la conectividad del sur.
Con ambos tramos operativos, se proyecta una transformación profunda en la movilidad entre Biobío y La Araucanía, beneficiando a comunidades rurales, potenciando el turismo, mejorando la competitividad productiva y fortaleciendo el desarrollo económico regional.
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